Bản dịch này do AI tạo ra và chưa được người rà soát. Nếu bạn thấy chỗ nào sai, xin báo cho chúng tôi tại biz360.kr/contact. Về quy tắc an toàn, hãy tuân theo bản gốc tiếng Hàn và chỉ dẫn tại hiện trường.
Xe nâng cần giấy phép lái xe
인쇄용 교육자료이수 확인란 포함Học cách giới hạn tốc độ di chuyển, sử dụng còi và cảnh báo lùi xe, kiểm tra khu vực mù, đảm bảo tầm nhìn của hàng hóa và quy tắc di chuyển trên đường dốc.
Xe nâng là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn chết người tại hiện trường công nghiệp. Xe nâng nặng hơn xe hơi, tầm nhìn kém, lái bằng bánh sau nên phần đuôi xe dễ bị rung lắc mạnh.
| Xe nâng | Chứng chỉ cần thiết |
|---|---|
| Trên 3 tấn | Chứng chỉ kỹ năng vận hành xe nâng của nhà nước |
| Dưới 3 tấn | Hoàn thành khóa đào tạo vận hành máy xây dựng nhỏ (12 giờ) |
> Nếu người không có chứng chỉ điều khiển xe nâng để di chuyển một lúc ngắn và gây tai nạn thì chủ doanh nghiệp và bản thân đều bị xử lý. Nếu không có chứng chỉ thì tuyệt đối không được lên xe.
Khi quay tay lái thì phần sau xe sẽ văng ra ngoài mạnh. Nếu có người hoặc vật liệu ở bên cạnh thì sẽ đâm trực tiếp vào.
Vùng ổn định của xe nâng là hình chữ nhật chứ không phải hình tam giác gồm hai điểm bánh trước và một điểm trung tâm bánh sau. Vì vậy, xe dễ bị đổ sang bên.
| Tình huống | Quy định |
|---|---|
| Tốc độ | Tuân thủ tốc độ giới hạn trong khu vực (thường dưới 10km/h, trong nhà dưới 5km/h) |
| Độ cao của càng nâng | Khi di chuyển, càng nâng cách mặt đất 15~20cm, cột nâng nghiêng về sau |
| Trên dốc | Khi nâng hàng, lên dốc tiến, xuống dốc lùi. Ngăn chặn hàng hóa đổ về phía trước |
| Chuyển hướng trên dốc | Tuyệt đối cấm — nguy cơ lật xe |
| Giao lộ, lối vào ra | Dừng lại trước, còi báo |
| Lùi xe | Phải quay đầu nhìn trực tiếp phía sau (không chỉ trông qua gương) |
| Người đi bộ | Không được chở người trên càng nâng, không đi qua dưới càng nâng |
Tai nạn tử vong do đầu va vào bộ phận bảo vệ khi nhảy xuống khi xe lật xảy ra lặp đi lặp lại.
> Hành động khi xe lật: Không được nhảy xuống, giữ chặt tay lái với dây an toàn, nghiêng người về phía ngược lại với hướng lật.
Bộ phận bảo vệ đầu được thiết kế để bảo vệ người lái. Khi rời khỏi xe, bạn sẽ mất đi sự bảo vệ đó.
Nhiều tai nạn xảy ra do tiếp xúc giữa xe nâng và người đi bộ.
> Nếu để chìa khóa trong ổ và rời khỏi chỗ, người không có chứng chỉ có thể điều khiển xe. Hãy rút chìa khóa và cất giữ an toàn.
TEAM AI ASSESSMENT
채용 전 검증, 입사 후 교육 — 팀 AI 역량, 숫자로 관리하세요
4영역 실측 팀 진단, 4주 실무 교육, 재진단 델타 리포트까지. 1인 3만원부터.
AQ 팀 진단·교육 알아보기