지게차는 운전면허가 필요합니다
인쇄용 교육자료이수 확인란 포함주행 속도 제한, 경적·후진경보, 사각지대 확인, 적재물 시야 확보, 경사로 주행 규칙을 배웁니다.
지게차는 산업현장 사망사고 상위 원인 중 하나예요. 자동차보다 무겁고, 시야가 나쁘고, 뒷바퀴로 조향해서 뒤가 크게 흔들립니다.
| 지게차 | 필요 자격 |
|---|---|
| 3톤 이상 | 지게차운전기능사 국가기술자격 |
| 3톤 미만 | 소형건설기계 조종 교육(12시간) 이수 |
> "잠깐만 옮기려고" 무자격자가 운전하다 사고가 나면 사업주와 본인 모두 처벌됩니다. 자격이 없으면 절대 올라타지 마세요.
핸들을 꺾으면 차 뒤쪽이 바깥으로 크게 스윙해요. 옆에 사람이나 자재가 있으면 그대로 칩니다.
지게차의 안정 영역은 사각형이 아니라 앞바퀴 2점 + 뒷차축 중심 1점의 삼각형이에요. 그래서 옆으로 잘 넘어갑니다.
| 상황 | 규칙 |
|---|---|
| 속도 | 구내 제한속도 준수 (통상 10km/h 이하, 실내 5km/h) |
| 포크 높이 | 주행 시 지면에서 15~20cm, 마스트는 뒤로 기울임 |
| 경사로 | 적재 시 오르막은 전진, 내리막은 후진. 짐이 앞으로 쏟아지는 걸 막습니다 |
| 경사로에서 방향전환 | 절대 금지 — 전도 위험 |
| 교차로·출입구 | 일단정지 + 경적 |
| 후진 | 반드시 뒤를 직접 돌아보기 (미러만 믿지 않기) |
| 사람 | 포크에 사람을 태우지 않기, 포크 아래로 지나가지 않기 |
지게차가 옆으로 넘어질 때 뛰어내리려다 헤드가드에 깔려 사망하는 사고가 반복돼요.
> 전도 시 행동: 뛰어내리지 말고, 안전벨트를 맨 채 핸들을 꽉 잡고, 넘어지는 반대쪽으로 몸을 기울입니다.
헤드가드가 운전자를 보호하도록 설계돼 있어요. 밖으로 나가는 순간 그 보호를 잃습니다.
사고의 상당수가 지게차와 사람의 접촉이에요.
> 키를 꽂아둔 채 자리를 비우면 무자격자가 조작할 수 있습니다. 반드시 뽑아서 보관하세요.
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